曾经国内科技业的老大，短短十年时间，已经有些开始资不抵债了。
可段永吉这些高管，拿着巨额工资不说，还在整日花天酒地。而反观步步高，股权明晰，公司发展更是步步为营。
创业五年，投资在研发上的经费更是其他企业无法想象的。当他第一次走进步步高研发中心的时候，那一幕让他终身难忘。
宽大的研发中心，两三百号年轻的工程技术人员，每人面前一台计算机，全在聚精会神的工作着。
他也算出过国，见过世面的人，可那种壮大的开发场面还是令他非常震惊。
当时的四通，在国内的名气，并不比步步高小。但是全部的研发人员，加起来也不过一百来人。
想到去公司后听到的，成立五年不盈利的口号，李玉琢终于明白了，为什么步步高能用五年时间成长到现在这一步。
如果当初四通也有这样的决心，现在何至于此。
“青哥，李玉琢李经理来了。”李玉琢正在为四通缅怀，一个声音立刻打断了他的思绪。
“董事长！”反应过来的李玉琢，立刻上前问候了一声。自己如今已经离开了四通，它未来如何已经和自己没有任何关系了。
“嗯，你先坐吧。”楚青对着他点了点头，就又转头对上王康平。
“那对于业务扩充，你有什么想法。”对外物流业务，是一个需要精细化去运营的行业，不是简单投入就行的，人际关系是非常重要的一环，当初楚青调王康平去物流，就是看中他的这方面能力。
楚青相信，王康平真的想要去做，采用加盟模式，和地方上合作，是完全行得通的。
现在的问题就是，业务拓展往哪方面走，是和企业合作走整车，还是直接面对民间走散车。
“我们现在的物流业务其实有些单一，目前只有我们自己的货物和特斯拉的。虽然我们在回来的时候，也会捎上一些顺路的货，可放空的线路还是太多。这次之所以想扩展物流，也是想解决这部分的问题。”
“按说我们最好的合作方式，是直接找那些大企业合作，走整车。可这次当我在全国走了一圈后，我发现散车的未来会对我们更有利。”说着王康平从随身携带的包里，拿出了一份提前准备好的文件。
楚青接过文件，只见上面写着大大两个字
“快递”！快递这个词，在这个时代并不新鲜。邮政从八十年代就开办了国际、国内特快专递业务，就是简称快递。
只是因为线路和时效问题，快递不但贵，还慢。这个快也只是相对信件这些来说的。
一个包裹走个十几天一个月都是正常情况。
“嗯，继续说。”楚青手里的动作没有停，对于王康平能想到这个东西，他是稍微有点意外的。
从稳妥来说，一般情况下，一开始都会走企业合作的
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