2)第238章 重现美式肌肉车 上(还是四更,再次向大家求月票)_超级电子帝国
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  司一样。”

  其实不止是大狗摩托车公司,世界每一家大型汽车制造商都有自己的“御用”改装部门,比如福特的sVT特种车辆小组,比如奔驰的御用amg部门以及后起之秀卡尔森……这些公司不但和车厂有着密切的合作关系,而且经过他们改装的车子都可以在市场上销售。

  瓦尔德加德的嘴巴张的老大。两眼亮的吓人,心里却已经掀起了惊涛骇浪:对啊!只卖二手车算什么。评估二手车的好坏有什么意思?我虽然离开赛车场了,但我在赛车方面积累的知识完全可以让我做这件事啊。

  他从来没想过,自己竟然可以以这种方式再次重新回到赛车的世界。

  “我……我……”瓦尔德加德激动的一张脸通红,不知道说点什么才好。

  “我记得在美国,只要符合相关法规,这种程dù的改装车是可以销售并且上路的对吧?”忽然想起这个,林铮忙向瓦尔德加德问道。

  “没错,但需要取得专业的改装资格。”

  “这个资格容易取得吗?”林铮最担心的还是这个问题。

  “问题不大,最主要的还是环保法规方面的问题,只要在改装的时候注意环保和安全性不降低就没有问题。”作为曾经的专业人士,瓦尔德加德对这里面的门道门清。

  “那我就放心了。”林铮松了一口气。

  谭娜好不容易才消化了林铮的话,从来没有接触过改装车的她有些迷茫,“这东西很赚钱吗?”

  不等林铮开口,瓦尔德加德就强者开口道,“很赚钱,非常赚钱,一辆经过深度改装的车子甚至可以卖到原来的三倍乃至5倍的价格,比如福特的野马跑车,他们最便宜的入门级车型才不到2万美元,但最顶级的mustanggT版本的价格是入门级车型的倍,这还是轻度改装的,第一代的福特野马的入门级车型与最顶级的谢尔比gT5oo的价格差距在5倍左右,去掉成本,他们一辆车甚至赚一万多美元。”

  “嘶~~”谭娜牙疼般的倒吸了一口气,她终于明白林铮为什么要鼓动瓦尔德加德做这个改装车的生意了,原来这东西这么赚钱!“如果他们每年生产几万辆改装车,那不是大了?”

  “哪有那么多,”林铮给她解释道,“这些改装车,绝大多数的改装工作都是手工完成的,其中需要的很多零件都是工程是自己手工制zuò完成,生产这么一辆车很费时费事,一般的改装车厂一年能生产三四百辆就不错,像是福特的sVT、奔驰的amg和宝马的m部门,每年也就是三五千辆的产能而已,这已经是大得不得了的规模了,其中多数还是以套件的形式进行的轻度改装。”

  “哦哦……”谭娜连连点头,不过虽然如此,她也十分满足了,一想到一辆车就能赚一万多美

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