按照您之前和他们签订的合同，他们两年后就会回国，这么一个成熟的技师团队就要解散，这对我们来说太可惜了，我们应该维持住这支团队才是，请相信一个有着世界顶级汽车赛事经验的赛车手的劝告：这些技师都是我们最宝贵的财富。”

　　林铮挠挠头，有些不解瓦尔德加德为什么会这么看重这些技师，他承认国内来的这批汽车维修工人的水平和品性都不错，但问题在于，“老瓦，我们每年都会从国内补充新人过来啊，他们的水平和这些人相差不了多少的。”

　　“你你说的没错，但一下子走掉一半的人，对我们接下来的计划影响非常大。”瓦尔德加德一不小心露出了小小的野心。

　　“计划？什么计划？”林大老板立刻瞪大了眼睛。

　　刚刚还一副慷慨激扬模样的瓦尔德加德，此刻竟然如同小姑娘一般局促不安的捏着自己的衣角，小心翼翼的对林铮道，“老板，我希望能够做点事。”

　　“你不是已经在做你喜欢的事了吗？”林铮奇怪的道。

　　就在半个小时前，自己已经看过了那辆正在进行改装的福特野马mustanggT，那辆车现在已经被改装的面目全非，已经隐约能够看到2o13款谢尔比gT5oo的影子了，整辆车凶悍的一塌糊涂，据说福特公司现在对瓦尔德加德这辆改装的野马mustanggT十分感兴趣，希望能够将这份改装创意和其中的相关技术、专利买下来，但瓦尔德加德牢记着林铮的吩咐，坚决不答应。

　　“我不想只做改装汽车，我希望我能够拥有一架真正的汽车制造工厂。”

　　林铮被瓦尔德加德这个“伟大”的梦想给震惊的几乎下巴都掉下来了：很多车手退役之后都选择了在老东家做技术顾问或者什么专家之类，也有些自己出来单干，靠着当车手时积累下来的知识和经验开一家改装车行的，这种情况很常见，也几乎是许多世界顶级车手退役之后做出的最正常的选择，但现在比乔恩.瓦尔德加德竟然告sù自己他并不满足于只拥有一个汽车改装厂，竟然还想要拥有一家制造厂？！

　　是我疯了还是这家伙疯了？

　　“老瓦，你知道这意味着什么吗？”林铮瞠目结舌的望着瓦尔德加德半天，才缓缓的开口道，“你也算是汽车行业的从业人士，应该知道从无到有的就建立起一家汽车制造厂和一个汽车品牌需要花多少钱，而且……你如何笃定你能够在世界上这么多的汽车品牌的围追堵截下让你的汽车生存下来？”

　　林铮觉得瓦尔德加德大概是最近这段时间被自己的成功给冲昏了脑子才会有这么不切实际的想法，甚至林铮有些怀疑这家伙最近不是又开始吸&毒了吧？要不然怎么会想出这么脑子不清醒的想法？

　　但这次林铮错了，瓦尔德加德显然是有备而来，他也知道，自己的梦想能否实现，最关键的地方就在于自己是否能够说服自己的这位总能化腐朽为神奇的老板，在此之前他最担心的就是老板不愿意给自己说明的机会，现在老板愿意听自己说、愿意给自己一个解释的机会，比乔恩.瓦尔德加德简直大喜过望！

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