费迪南德.皮耶希顿时眉开眼笑。“只要能商谈，一切都不是问题，不是吗”
商务车在众人的说笑中扬长而去。
两个月后，进入五月份。2009年的一半几乎转眼即逝。
在过去的小半年时间内，世界经济没有得到任何改善，因为次贷危机带来的冲击仍然持续而又深刻地影响着世界经济，就业困难、需求萎靡、贸易锐减、房价下跌等各种问题也没有得到根本性的改善。
种种迹象表明，距离世界经济复苏遥遥无期，目前的糟糕局面还要持续一段时间。
国际市场方面。原油已经下跌到每桶50美元的水平，比最高点超过100美元每桶的价格整整下跌了一半；金属铜方面，每吨铜的价格也下跌到4000美元以下，因为需求的持续低迷，短期内供需关系无法得到改善，专家预计铜的价格还会继续下跌；除了这些重要的原材料外，贵金属当中具有避险功能的品种却出现了大幅的上涨，其中最为引人注目的黄金期货每手上升至900美元，逼近1000美元大关。
全球股票市场，标普500指数在3月6日跌至谷底点，创下自1996年9月10日以来的新低，不过随后标普500强劲攀升，到目前为止已经上涨到900点以上。香港恒生指数则从07年顶峰的31958点下跌到如今的17000点，跌幅接近50。
德国dax指数，同样在09年的3月达到了6年来的最低，最低时曾经达到了3588点，不过那和全球市场一样，是极度恐慌时候的极端表现。目前德国指数在4800点附近徘徊。势头良好但上涨缓慢，同样看不到经济复苏的迹象。
这一天，德国市场开盘。
大众集团股份，市场价格依然维持在200欧元每股的高位，场内场外的交易在紧张地进行着。
“怎么样”
一名老者走到交易员的身边，焦虑地问道，“价格有没有出现下跌的迹象”
“没有”
那名通红着双眼的交易员，疲惫地抬头看了一眼，面无表情地回答道，“还是维持在我们行权价的那个位置，只要稍微有点上涨的势头，立刻就会有大手笔的卖单将它砸落。”
老者正是保时捷集团的总经理魏德金，在过去的两个月内，他一直负责收购大众集团的股票，当听到这个话之后，他微微地摇了摇头，叹了一口气，没有再说什么，但眼神中却充满了失望之色。
保时捷集团想要通过期权的价格收购大众集团，原本期权的定价是160美元，但是因为支付给钟石一大笔费用之后，这些成本摊落在期权上，这些期权的行权价格暴涨到了210欧元每股的地步。即如果保时捷集团想要行权的话，他们要付出每股210欧元的价格，才能够保证这些
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