法是人家光卖配件给你，但并不希望你自己能生产这些。
你自己都能生产了人家赚个屁。
所以有些合资厂合资了好多年也就能生产反射镜雨刷什么的，连个车灯罩都不让你生产。
所以你看老外多么心黑，他们不但在整车上赚你的钱在配件上更是狠宰你。
而南湾是真心的扶持自己的合作企业，通常一个和南湾合作的企业在三年的时间基本产品的自有率最低也是达到百分之六十。
南湾给恒仁动力设计的路子是初始阶段达到自产率的百分之二十到三十，以一年增长百分之十的速度替换资产率，最终达到百分之七十到八十的资产率。
要实现一款发动机百分之百的自产率这根本不可能，能达到这个比例你的企业都是高端企业了。
毕竟发动机里有一些高级部件不是说生产就能生产的，就是南湾集团自己也没有一款产品是百分之百自己造的。
就像活塞这东西，看着都是铝质的，似乎买套模具就能生产出来，但是你生产出来的那玩意看着和别人家产品的模样一样，但是上车一试差距就出来了。
从燃油的燃烧到压缩比到耐磨性你都不如人家。
这就需要一个长时间经营的积累过程。
像南湾集团下面光是活塞的配套企业就有三四家，哪一家不是都玩了十多年的时间了。
像规模最大的刘洋公司，在南湾已经做了十五年了，专做活塞和活塞环。
每年他投入材料的研究也是上千万元，这些年的累计投资也达到了几亿元。
这都是真金白银砸出来了的，你一上来就要做出人家那样的产品这不现实。
除了活塞外像油泵和化油系统都属于老式发动机上高端的东西，没有几年的积累根本造不好。
这还只是老式发动机，换做新式发动机，你连百分之七十是自给率都别想。
不管是缸内直喷还是多点电喷还有可调气门的VVT技术，这都不是普通企业能做好的。
这些李显荣现在也懂，他的目标就是恒仁动力能达到百分之七十的自给率就行。
至于产品的销路问题他根本就没犯一点心思，这边生产线过来了，那边跟着客户就来了。
客户拍着胸脯说了，只要你生产出的产品和原来南湾生产的一样，你们厂连销售科都可以解散了根本用不着，留个收钱的就可以了。
李达作为曾经南湾集团初创时期的老人，在南湾一直干到退休，这份情万峰也算是报了。
他可以安心地颐养天年了。
既然新年巡视南大湾的计划因意外而生变，某人索性也就放弃了今年的巡视。
反正和去年的变化也没多大，什么时候看都可以。
初九的早晨，文忠国开着车拉着他去黑礁开发区。
“我说小文呀，有女朋友没有？没有的话我给你介绍一个。”
万峰坐在副驾的位置上东一句西一句地扯闲篇。
一说这个文忠国脸红了：“现在还不想找。”
“你脸红啥呀？又不是让你去勾引人家老婆，找媳妇是天经地义的事情，人都不娶老婆那人类还往前发展个屁呀。”
“万总！还…还没有。”
唉！这样的男人想找媳妇的难度系数可是比较高的。
某人突然觉得当红娘也是个很有前途的工作。
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