手艺精湛的匠人们合全体之力，研制出了一款以异界的材料和加工水平可以无压力量产的四轮车，并在轴承处加入了魔兽材料打磨成的零件，加固车体，增加了承重量。

　　制成的车不但用于在耕地处来回运输空箱和装好箱的粮食，还卖了一部分给往来贸易的车队，换取了更多的食物和需求品。

　　后来成车数量足够后，匠人们便没有再继续制作，而是绘成了图纸供商队描摹，运到其他城市出售。

　　这种成车比起之前异界常见的车辆来说，速度更快，不再需要驯服的野兽拉车，还有自己的动力系统，十分省力，不但可以用于运输物体，还可以用来多人出游。

　　异界很多人一辈子都没有离开过自己生活的地方，可在这样的车出现之后，那些从来没有出现过的念头便冒了出来，仿佛给他们混沌的大脑中注入了一些清晰明确的需求。

　　一些人购买了图纸制作车辆，在进行的过程中还有了些新鲜的想法，甚至能基于自身的情况进行一些改动。

　　如果时沐能在一旁看到，一定会惊奇地看到，那些本麻木无变化的人，在自己制作的车上放置了鲜花，毫无波澜的脸上浮现出小心翼翼的快乐，变得具体而又生动。

　　这种交通工具上的革新，在时沐不知情的情况下，又给她带来了不小的进度提升。

　　新战士们在耕作组工作了一段时间后，体力、力量和耐力等属性便会不知不觉获得一大截的提升，虽然他们不能像时沐一样看到具体的数值，但是会感受到自己的巨大变化。

　　新战士会跟随老战士学习三天，因为作物成熟得极快，流程熟练后上手便会特别快，三天后他们就会离开老战士进行自主工作，这样再过三天后，他们也会成为“前辈”，带领新一批的战士学习耕作。

　　异界的三天是现实中的一天，现实每天都有二百个可进入异界的名额，也就意味着异界每三天会迎来一批新鲜血液。

　　因此，异界很多的工作分组都以三天为一个期限，“老人”带新人，逐渐形成一个良好的循环。

　　以耕作组为例，带完新人的战士中，会有一部分人留下继续种植的工作，另外的则会加入狩猎队，成为狩猎队的“新人”，替补前去密林进行特训的战士们的位置。

　　而在密林特训的战士们，会在这里大幅度提升自己的属性，采集净水冰晶，之后再度分源。

　　一部分的战士前去时空缝隙击杀魔兽获取魔兽材料，一些魔兽材料是现实中能对敌人产生足够伤害力的武器们的重要来源，其余的则可以用来兑换永远不嫌多的食物。

　　剩下的战士则会返回现实，加入到击杀清剿变异生物和丧尸的队伍中。

　　因此密林是很

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